mein (fast) ganz normales Leben

Und natürlich kann so ein Blogtag nicht ohne Autos auskommen. Aber keine Angst, ist nur eins.
Heute ist mal wieder mein Lieblingsrenner Koenigsegg dran, denn die haben auf dem Genfer Autosalon den “Agera” präsentiert. Von den technischen Spezifikationen her bleibt eigtl alles beim Alten: 4.7L V8-Biturbo mit 1,5bar Ladedruck, 910 PS, 1000Nm Drehmoment, 3,1s für 0-100kmh, 390 Spitze. Designtechnisch wird eher Modellpflege denn Neuentwicklung betrieben. Allerdings gefallen mir die Neuerungen sehr sehr gut. Die Produktion soll noch im September diesen Jahres anlaufen, so dass in mir ein Hoffnungsfunke auf einen Test bei TopGear aufkeimt. Zum Preis gibt es noch nix konkretes und wenn, dann wirds wohl wie bei allem Hochpreisigen aussehen: “Preis auf Anfrage”.

Seid Jahren fristet der schwedische Supersportwagenhersteller und mein persönlicher Liebling “Koenigsegg” eine Art Schattendasein.
Kein Wunder, bei 45 Mitarbeitern und gerademal 18 gebauten Wagen pro Jahr.
Stellt sich die Frage, wie kommen die über die Runden? Ganz einfach, indem das günstigste Modell 650.000 EUR kostet. Das Topmodell liegt bei rund 1,5 Mio EUR und selbst da kann man noch einen drauf setzen. Das auf 6 Wagen limitierte Ultra-Topmodell (Foto unten) dürfte wohl so bei 1,8 Mio EUR liegen. Genaue Preise gibt es nicht, denn wie bei allem Hochpreisigen gilt: Preis auf Anfrage. Nur eines sei erwähnt, alle Ultra-Topmodelle sind bereits verkauft.
Warum ich das ganze hier schreibe? Na weil Koenisegg tatsächlich Saab von General Motors kaufen will. Und die haben 3400 Mitarbeiter.
Mich freuts, denn so kann sich Koenigsegg auch auf anderen Märkten etablieren, auch wenn ihre eigenen Modelle mal nicht so laufen sollten. Aber es gibt ja noch genug reiche Saudis oder russische Ölmilliardäre.

Eine Anekdote noch: Gerüchten zufolge hat ein Modell von Koenigsegg beim legendär illegalen Strassenrennen “Gumball 3000″ die höchste jemals gemessene Geschwindigkeitsüberschreitung erreicht: 289 km/h in einer 120er Zone. Nach deutschem Recht wären das 600 EUR Strafe, 4 Punkte in Flensburg und 3 Monate Fahrverbot, zusätzlich zu den 400 EUR Strafe, 4 Punkten und einem Monat Fahrverbot für die Teilnahme an einem illegalen Strassenrennen.

Rückblickend auf den vor knapp 2 Wochen zu Ende gegangenen Genfer Autosalon bleibt fest zu halten, dass auch mein Lieblings-Supersportwagenhersteller Koenigsegg eine Enthüllung verbuchen konnte. Die Studie “Koenigsegg Quant”. Und was soll ich sagen, auch Koenigsegg springt auf den greencar-Zug auf, sprich – Elektromotoren. Und das auch noch in Reinkultur, also kein Hybrid, sondern nur Strom. So weit, so schlecht für Speedfreaks und V8-aufwärts-Enthustiasten (wie mich).

Ein “Quant”-um Trost!!!

Wenn man sich die bemerkenswerten Daten von 512 PS und 275 km/h Spitze auf der Zunge zergehen läßt, wird einem klar was die Schweden da zusammengeschustert haben. Die angegebenen 500km Reichweite kann man allerdings schnell wieder aus dem Gedächtnis löschen. Denn unter “Volllast” sollte die Reichweite nichtmal ein Fünftel betragen. Eine Energierückspeisung während des Bremsens ist auch dabei, was sich bei den Geschwindigkeiten ja durchaus lohnen könnte.

Also ein “Quant”-ensprung?

Das sicherlich nicht. Dafür ist die momentane Technik noch zu unstabil. Auch wenn ein Ladezyklus an der Steckdose gerade mal 20 Minuten dauern soll. Allerdings ist die mobile Ladetechnik wohl wegweisend. In die Oberfläche des Chassis integrierte Solarzellen sollen dafür sorgen, dass einem bei Tempo 200 nicht auf halber Strecke sprichwörtlich der Saft ausgeht. Bei schönem Wetter ist dann die Zwangspause an der heimischen Steckdose wohl überflüssig. Aber genug Zeit bis zum Release hat er ja noch, wenn er überhaupt erscheint.

Größter Kritikpunkt meiner Meinung nach ist das, verglichen mit den anderen Modellen des Herstellers, schreckliche Design. Wirkt so, als ob man einem 3-Jährigen ein paar Buntstifte in die Hand gedrückt hat.

Fazit: Wie wohl jedes Modell der Firma Koenigsegg eher ein Spaßauto für Zwischendurch, aber mit wegweisender Technik. Für Leute mit dem passenden Kleingeld könnte also demnächst das Motto lauten: “nach Dubai ziehen, Quant kaufen, Spaß haben”.